Hållbarometern
Med fossiloberoende menas bilar som har möjlighet att köra på ett bränsle från förnybara källor men som inte nödvändigtvis gör det hela tiden. Det kan vara elbilar, gasbilar, laddhybrider och dieselbilar som kan köras på HVO.
Fossiloberoende bilar
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (%) |
|---|---|---|---|
|
0 |
Vaxholm |
2020 |
11,7 |
|
1 |
Vaxholm |
2021 |
16,6 |
|
2 |
Vaxholm |
2022 |
21,3 |
|
3 |
Vaxholm |
2023 |
24,6 |
|
4 |
Stockholms läns kommuner (ovägt medel) |
2020 |
14,1 |
|
5 |
Stockholms läns kommuner (ovägt medel) |
2021 |
19,2 |
|
6 |
Stockholms läns kommuner (ovägt medel) |
2022 |
22,6 |
|
7 |
Stockholms läns kommuner (ovägt medel) |
2023 |
25,5 |
|
8 |
Riket |
2020 |
12,2 |
|
9 |
Riket |
2021 |
16,5 |
|
10 |
Riket |
2022 |
19,3 |
|
11 |
Riket |
2023 |
21,7 |
Datakälla: Miljöfordon Sverige
Kommentar
En femtedel av personbilarna i Vaxholm kan köras på icke-fossila bränslen. Andelen fossiloberoende bilar ökar, men är fortfarande något lägre än genomsnittet för Stockholms läns kommuner.