Gå direkt till sidans innehåll

Utsläpp av växthusgaser inom kommunen

Målbild för Bekämpa klimatförändringarna
Indikator HS. 13. 1

Indikatorn visar de växthusgasutsläpp som sker inom kommunen fördelat på olika sektorer. Utsläpp orsakat av vår konsumtion av varor, mat och resor är inte inräknade.

Utsläpp av växthusgaser totalt CO2

Rad-id Mätområde Datum Värde (ton CO2-ekv)
0 Alla 1990 39267
1 Alla 2000 35035
2 Alla 2005 25774
3 Alla 2010 21857
4 Alla 2015 22711
5 Alla 2016 22774
6 Alla 2017 24588
7 Alla 2018 23170
8 Alla 2019 22565
9 Alla 2020 20637
10 Alla 2021 20539
11 Alla 2022 20168
12 Alla 2023 18950
13 Transporter 1990 12684
14 Transporter 2000 13335
15 Transporter 2005 14166
16 Transporter 2010 14332
17 Transporter 2015 16289
18 Transporter 2016 16600
19 Transporter 2017 18622
20 Transporter 2018 17449
21 Transporter 2019 17149
22 Transporter 2020 15654
23 Transporter 2021 15652
24 Transporter 2022 15634
25 Transporter 2023 14647
26 Industri 1990 505
27 Industri 2000 666
28 Industri 2005 163
29 Industri 2010 179
30 Industri 2015 243
31 Industri 2016 224
32 Industri 2017 35
33 Industri 2018 35
34 Industri 2019 26
35 Industri 2020 27
36 Industri 2021 29
37 Industri 2022 26
38 Industri 2023 24
39 Jordbruk 1990 886
40 Jordbruk 2000 1063
41 Jordbruk 2005 1038
42 Jordbruk 2010 966
43 Jordbruk 2015 972
44 Jordbruk 2016 643
45 Jordbruk 2017 950
46 Jordbruk 2018 927
47 Jordbruk 2019 914
48 Jordbruk 2020 878
49 Jordbruk 2021 876
50 Jordbruk 2022 883
51 Jordbruk 2023 733
52 El och fjärrvärme 1990 973
53 El och fjärrvärme 2000 2341
54 El och fjärrvärme 2005 0
55 El och fjärrvärme 2010 0
56 El och fjärrvärme 2015 0
57 El och fjärrvärme 2016 0
58 El och fjärrvärme 2017 0
59 El och fjärrvärme 2018 0
60 El och fjärrvärme 2019 0
61 El och fjärrvärme 2020 0
62 El och fjärrvärme 2021 0
63 El och fjärrvärme 2022 0
64 El och fjärrvärme 2023 0
65 Egen uppvärmning 1990 21930
66 Egen uppvärmning 2000 14577
67 Egen uppvärmning 2005 7105
68 Egen uppvärmning 2010 3140
69 Egen uppvärmning 2015 1624
70 Egen uppvärmning 2016 1466
71 Egen uppvärmning 2017 1424
72 Egen uppvärmning 2018 1364
73 Egen uppvärmning 2019 1184
74 Egen uppvärmning 2020 1110
75 Egen uppvärmning 2021 1203
76 Egen uppvärmning 2022 1037
77 Egen uppvärmning 2023 1017
78 Arbetsmaskiner 1990 1723
79 Arbetsmaskiner 2000 1734
80 Arbetsmaskiner 2005 1683
81 Arbetsmaskiner 2010 1591
82 Arbetsmaskiner 2015 1327
83 Arbetsmaskiner 2016 1225
84 Arbetsmaskiner 2017 1207
85 Arbetsmaskiner 2018 1195
86 Arbetsmaskiner 2019 1143
87 Arbetsmaskiner 2020 1085
88 Arbetsmaskiner 2021 1173
89 Arbetsmaskiner 2022 1034
90 Arbetsmaskiner 2023 1060
91 Produktanvändning 1990 274
92 Produktanvändning 2000 1004
93 Produktanvändning 2005 1277
94 Produktanvändning 2010 1308
95 Produktanvändning 2015 1750
96 Produktanvändning 2016 1789
97 Produktanvändning 2017 1812
98 Produktanvändning 2018 1670
99 Produktanvändning 2019 1538
100 Produktanvändning 2020 1406
101 Produktanvändning 2021 1145
102 Produktanvändning 2022 1088
103 Produktanvändning 2023 1007
104 Avfall och avlopp 1990 291
105 Avfall och avlopp 2000 316
106 Avfall och avlopp 2005 342
107 Avfall och avlopp 2010 340
108 Avfall och avlopp 2015 505
109 Avfall och avlopp 2016 528
110 Avfall och avlopp 2017 538
111 Avfall och avlopp 2018 529
112 Avfall och avlopp 2019 610
113 Avfall och avlopp 2020 475
114 Avfall och avlopp 2021 459
115 Avfall och avlopp 2022 460
116 Avfall och avlopp 2023 460
Datakälla: Nationella emissionsdatabasen, SMHI

Kommentar

Den största delen av växthusgasutsläppen från Vaxholms kommun kommer från transporter. Det har skett en stor minskning av de totala utsläppen sedan 1990 vilket framförallt beror på att oljeeldning för uppvärmning har ersatts med fjärrvärme och värmepumpar. Elen produceras utanför kommunen och syns därför inte i statistiken. Fjärrvärmeproduktionen är så litet att det inte behöver rapporteras till nationella databasen, men värmen produceras till 100 % med biobränslen. Utsläppen från industri och jordbruk är små i jämförelse med hela landet. Klimatpåverkan från transporter minskar trots att transportarbetet, det vill säga antal mil på väg ökar. Det beror på omställning till eldrift och bränsleeffektiva fordon.

Ansvarig organisation
Uppdaterad: 2025-07-14